Zakończenie ostatniego etapu unijnego projektu #RoadSafetyExchange w Brukseli w którym Małopolska Rada BRD brała udział w ostatnich dwóch latach

Zakończenie ostatniego etapu unijnego projektu wymiany europejskiej #RoadSafetyExchange w Brukseli w którym Małopolska Rada BRD brała udział w ostatnich dwóch latach . Polska  (w tym Małopolska Rada BRD) w tym projekcie realizowała wymianę europejską z Danią i Belgią.

16 października w Brukseli odbyło się oficjalne zakończenie projektu wymiany europejskiej bezpieczeństwa ruchu drogowego EU Road Safety Exchange.  Przedstawiciele 19 krajów Europy dzielili się swoimi doświadczeniami w zakresie poznawania najskuteczniejszych europejskich środków bezpieczeństwa ruchu drogowego i wdrażania ich w swoich krajach. To inspirujące zakończenie projektu, który zgromadził ekspertów z całego kontynentu, mających na celu ten sam cel.

Dziękujemy organizatorom wydarzenia projektu, które odbyło się w Brukseli: FOD Mobiliteit en Vervoer / SPF Mobilité et Transports #FODMobiliteit, Komisji Europejskiej,  Europejskiej Radzie Bezpieczeństwa Transportu oraz Krajowej Radzie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego za możliwość uczestniczenia w tym wyjątkowym  projekcie, wymianę doświadczeń i możliwość budowania nowych relacji i partnerstw na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

EU Road Safety Exchange+ (EURSE+) to trzyletni projekt UE (2023–2025), które konsoliduje i rozszerza sieć specjalistów ds. wiedzy i dobrych praktyk. Jest on kontynuacją realizowanego w latach 2019-2022 pilotażowego projektu EURSE. Jego koordynatorem jest Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) i jest on finansowany ze środków Parlamentu Europejskiego.  W projekcie uczestniczy 19 państw członkowskich UE (w tym Polska), które zidentyfikowano jako posiadające największy potencjał osiągnięcia znaczącej poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Istotą projektu jest seria działań związanych z wymianą wiedzy, w ramach których czołowi unijni specjaliści ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego dzielą się skutecznymi środkami i politykami bezpieczeństwa ruchu drogowego ze swoimi odpowiednikami ze wspieranych państw członkowskich. Działania obejmują krajowe warsztaty, wizyty studyjne, forum internetowe oraz seminarium na temat najlepszych praktyk w Brukseli.