Oficjalne rozpoczęcie kampanii Małopolskiej Rady BRD, ZTP w Krakowie oraz Akademii Sztuk Pięknych w Krakowie

18 sierpnia w siedzibie Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie odbyła się konferencja prasowa „Bezpiecznie jednośladem”. Spotkanie poświęcono rozpoczęciu wspólnej kampanii dotyczącej zasad poruszania się elektrycznych hulajnóg oraz rowerów w ruchu drogowym. W konferencji udział wzięli: Katarzyna Dobrzańska-Junco – Sekretarz Małopolskiej Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, podinsp. Tomasz Jemczura, Naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Krakowie, Łukasz Franek, dyrektor Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie.

Nowa kampania została wymyślona w części wizualnej przez studentów Akademii Sztuk Pięknych im. Jana Matejki w Krakowie Wydział Form Przemysłowych – Katedra Komunikacji Wizualnej. To właśnie młodzi ludzie stworzyli metodą edukacji rówieśniczej (peer-to-peer) przekaz dotyczący najważniejszych zasad bezpieczeństwa zarówno dla rowerzystów jak i użytkowników hulajnóg elektrycznych. Nad całością merytoryczną czuwała Małopolska Wojewódzka Rada BRD. Kampania została również aktywnie wsparta przez Zarząd Transportu Publicznego (ZTP).

Kampania oparta jest w tej części przede wszystkim o przekaz wizualny. Składa się ona  z animacji oraz grafik, które będą widoczne w różnych instytucjach zarówno w mieście jak i  zostaną umieszczone w internecie. Warto zaznaczyć, że jest to dopiero pierwszy etap kampanii, którą zaplanowano na parę lat. Szeroko pojęta mobilność podlega stałej zmianie. Świadczą o tym między innymi dane, które pokazują liczniki rowerowe umieszczone przez ZTP w Krakowie. Wskazują one, że ruch rowerowy w pierwszym półroczu 2022 roku jest wyższy o 28% w porównaniu do roku 2019. A elektryczne hulajnogi bezsprzecznie na stałe wpisują się już w miejski krajobraz, stopniowo zwiększając swoją obecność. To wszystko powoduje, że  jeszcze większy nacisk kładziony jest na bezpieczeństwo i wzajemny szacunek wszystkich uczestników ruchu.

Dużo udało się już w tym temacie osiągnąć. Świadczą o tym między innymi podpisane porozumienia z operatorami hulajnóg elektrycznych na wynajem. Porozumienia zobowiązują te firmy do przestrzegania zasad takich, jak pozostawianie hulajnóg w punktach mobilności, zmniejszenie prędkości w miejscach gdzie jest zwiększony ruch pieszy oraz zakaz pozostawiania i wypożyczania hulajnóg wewnątrz plant oraz w centrum Kazimierza. Docelowo kampania ma być uzupełniana o  kolejne  narzędzia pozwalające w sposób efektywny poszerzać edukację i tym samym zwiększać bezpieczeństwo.  Organizatorom zależy także na poszerzaniu współpracy w ramach kampanii z różnymi instytucjami, aby zwiększyć jej zasięg i efektywność.

Warto podkreślić, że głównym celem projektu jest szeroko pojęte bezpieczeństwo w ruchu drogowym
i poszerzenie wiedzy na temat zasad bezpieczeństwa podczas korzystania z miejskich hulajnóg elektrycznych – rozpowszechnianie zasad wzajemnego szacunku i poprawnego użytkowania hulajnóg oraz rowerów.

Jak pokazują statystyki Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Krakowie kampania taka jest bardzo potrzebna. Bardzo dużą rolę w nadzorze odgrywa także Straż Miejska w Krakowie. Tylko przez ostatnie 3 miesiące Straż Miejska Krakowa stwierdziła 473 wykroczenia (231 mandatów, 4 wnioski do sądu, 238 pouczeń).

Organizatorzy zachęcają do przyłączenia się do kampanii oraz tworzenia nowych materiałów i wspólnych działań, które zwiększą bezpieczeństwo mieszkańców Krakowa. Kampania w przyszłości ma także być dostępna w paru wersjach językowych.

Dane – Wydział Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Krakowie

1 stycznia – 31 lipca 2021 r.

Legitymowane rowery 3285

Nietrzeźwi kierujący ogółem – 314 w tym nietrzeźwi kierujący rowerami i hulajnogami – 91

W 2021 roku program statystyczny nie gromadził danych odrębnie dla kierujących hulajnogami.

 

1 stycznia – 31 lipca 2022 r.

Legitymowane rowery 2095

Legitymowane hulajnogi – 693

Nietrzeźwi kierujący ogółem – 769   w tym nietrzeźwi kierujący rowerami i hulajnogami – 404